作为一名热衷于我国经济繁荣的公民，我发现有必要阐明支持艾伦·奥涅玛并认识到航空业是实现我们急需的经济突破的关键门户的至关重要性。

同时，这篇文章所表达的观点并不代表议会，而是反映了我们对唤醒沉睡的航空业这一沉睡巨人的强烈信念。

这是我非常关心的问题。 外国制造的此类骗局必须尽快得到解决，这深深地刺痛了我的心，也刺痛了所有其他爱国公民的心。

值得称赞的是，央行行长在支持我们本土航空公司开展国际业务，为国家省钱方面提供了如此大的帮助。

但不幸的是，外国不允许我们进入他们的国家，而只有一小部分人被允许进入我们的国家。 尼日利亚人在相同距离的飞行里程上花费的钱比任何其他国家都多。

在过去 25 年里，与尼日利亚飞往伦敦 6 小时航班相比，南非乘客支付的 9 小时航班费用较低。 这是一种卑鄙的行为，也是一种最高级别的有意识的邪恶。

尼日利亚航空业目前的状况令人无法接受。 外国航空公司剥削我们，损害我们的经济。 他们拥有大量飞往尼日利亚的航班，同时又限制我们自己的航空公司进入他们的市场。

这是简单明了的经济破坏，这就是艾伦·奥涅玛为正义而战的原因； 和平航空首席执行官。

我们将注意力转向支持艾伦·奥涅马作为国家资产这一不可或缺的任务，我们必须从他坚定不移的爱国主义和奉献精神中吸取教训，特别是在新冠肺炎 (COVID-19) 大流行带来的挑战时期。 奥涅马先生为从外国撤离我国公民所做的无私努力体现了他对我国人民和整个国家福祉的承诺。

他飞往这些地点疏散滞留的尼日利亚人。 是时候做出集体回应了。 我们必须挺身而出，收回我们的经济主权。 支持 Air Peace 背后的远见卓识者 Allen Onyema 是关键的第一步。

此外，必须赞扬费斯图斯·基亚莫部长最近取得的卓越成就，这些成就明确表明，只要提供有利的环境，我们的成功就没有限制。

我们和他的导师一样，了解 Keyamo 的坚韧和奉献精神。 他在航空航天部的值得称赞的领导不仅证明了他的能力，而且也激励了许多认识到他对推动我们航空业发展坚定不移的奉献精神的人。

基亚莫部长在争取更多地承认本土飞行的斗争中也发出了强有力的声音，就像外国同行一样。 航空部长费斯图斯·基亚莫 (Festus Keyamo) 在参观拉各斯穆尔塔拉·穆罕默德国际机场 (MMIA) 设施时谈到了 BASA 协议中的困境，他表示，如果外国航空公司停止在尼日利亚的运营，航空旅客将受到影响； 但外国航空公司正在享受尼日利亚航空公司无法提供的航班频率。 基亚莫坚持认为，必须有一个中间地带，既可以容纳外国航空公司，也可以为国内航空公司创造机会。

此外，解决外国航空公司对我们公民和经济的不利影响也至关重要。 这些实体不仅对我们的国家利益构成威胁，而且还会造成长期的经济破坏，因此有必要对其行为进行严格审查，并要求他们对其剥削行为负责。

阿里克航空曾与英国机场当局发生争执，当时英国机场当局拒绝授予其阿布贾-伦敦航线，并坚持要求尼日利亚航空公司支付起降费用。 但英国航空在从伦敦到拉各斯以及从伦敦到阿布贾的运营中并没有采取同样的做法，与总部位于英国的维珍大西洋航空一样，后者不支付伦敦-拉各斯运营中的航班时刻费用。

阿里克航空被迫支付起降时刻费用，两家英国航空公司每周运营 21 个航班，而阿里克航空每周运营约 4 个航班。

双边航空服务协定（BASA）加强了各国的航空关系，并有助于资金的重新分配和支付，但遭到了这些国家的不尊重和嘲笑。

他们不尊重与尼日利亚签署的 BASA。 其中一个中东国家每周飞往尼日利亚的航班频率高达 21 趟，我们必须为此而奋斗，但只有 1 趟被授予和平航空。

英国在尼日利亚有 21 个频率，而尼日利亚在英国没有。 他们甚至敢于要求我们停止提出任何要求，只要他们准备好就会来找我们。

这些外国使出各种肮脏伎俩，延误我国航空公司航班的案例已经屡见不鲜。 他们首先使用移民； 然后他们坚持搜查飞机上的每一件行李，只是为了延误航班，让飞机失去准点记录。

这可以比作大约两年前和平航空开通飞往沙迦的航班时发生的事件。

阿联酋机场检查人员开始了长时间的搜索，最终仅更换了飞机上的一个小灯泡。 结果，航班延误了几个小时。 外国一直采用这些邪恶手段，只是为了抹黑我们本土航班，并进一步阻止公民使用它们。

我们向尼日利亚有关机构提出的问题是，“为什么尼日利亚人要支付 230 万奈拉购买外国航空公司飞往伦敦的经济舱机票，而像和平航空这样的本土航空公司却愿意收取 50 万奈拉的同样费用？ ？” 为什么我们要受到不公正的对待，而他们却从我们这里得到了良好的待遇？

这部无聊戏剧的荒谬需要停止，这就是为什么我们需要坚定不移地支持这场斗争背后的主要面孔（艾伦·奥涅玛），因为他应得的。 艾伦·奥涅玛 (Allen Onyema) 可以简单地描述为：

尼日利亚航空冠军：和平航空在他的领导下已成为民族自豪感的象征。 这是一家充满活力的本土航空公司，创造就业机会，促进旅游业发展，并挑战外国航空公司的主导地位。

坚定的爱国者：奥涅玛优先考虑尼日利亚人。 他一直提供有竞争力的票价，让我们的公民更容易出行。 疫情期间，他通过免费撤离尼日利亚人来展现自己的承诺。

经济增长的催化剂：蓬勃发展的国内航空业促进经济多元化。 和平航空产生了连锁反应，刺激了酒店、旅游和物流等相关行业。

不过，值得注意的是，艾伦·奥涅玛的战斗不仅仅是为了和平航空，而是为了所有尼日利亚国内航空公司。 这是一场需要我们每个人参与的战斗，而这正是我们公民的切入点。

作为一名热心的爱国公民，我相信我们可以采取以下几项措施来支持艾伦·奥涅玛和尼日利亚航空业：

公共宣传：这将有助于提高人们对外国航空公司不平衡做法的认识。 通过社交媒体、给编辑的信和公开讨论让您的声音被听到。

支持国内旅行：我们需要尽可能选择乘坐尼日利亚航空公司的航班。 富裕的尼日利亚人和高级官员应该明白，在国际航线上优先选择外国航空公司而不是国内航空公司是对我们经济的破坏。

无论我们的职位或职位如何，我们对自己意志的坚定支持发出了强有力的信息，并加强了我们的国内航空公司。

要求公平做法：我们需要敦促政府为尼日利亚航空公司创造一个公平的竞争环境。 倡导鼓励竞争和保护国家利益的政策。

通过团结在 Allen Onyema 和 Air Peace 的支持下，我们可以实现以下目标：

经济赋权：强劲的国内航空业推动经济增长和创造就业机会。 它将尼日利亚定位为区域航空枢纽，吸引投资和外汇。

民族自豪感：支持像和平航空这样的本土成功故事可以培养民族自豪感。 它展示了我们在全球舞台上竞争的能力。

全球影响力：强大的尼日利亚航空业增强了我们在国际谈判中的地位。 我们可以要求我们的航空公司和公民得到更公平的待遇。

现在是结束对我们经济的友好破坏的时候了。 我们不能继续以牺牲我们的经济增长为代价来丰富其他国家的经济。 这是生意，他们应该明白他们需要我们，就像我们需要他们一样。

现在是时候采取统一一致的努力来纠正我们航空部门普遍存在的挑战，特别强调扩大我们对艾伦·奥涅玛的支持。

这是集体行动的好时机，我们有责任抓住这一势头，踏上变革之旅，打造一个更具活力和韧性的航空业，体现我们国家的真正潜力。

现在是我们唤醒沉睡的巨人、在全球航空领域占据应有地位、开辟经济繁荣之路的时候了。

通过这样做，我们可以共同努力纠正现有的不足，为更加强大和繁荣的航空业铺平道路，从而服务于我们国家的最大利益。

现在是采取正确行动的时候了，从艾伦·奥涅玛开始将是合适的。 这是行动呼吁和持续承诺。 让我们一起让尼日利亚腾飞吧！

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