这是区域贸易的重大发展，标志着哈萨克斯坦向东南亚出口的粮食开辟了一条新的高效多式联运路线。

今天，随着第一列满载哈萨克斯坦小麦的集装箱中转列车驶入中国连云港港，中亚和东南亚贸易的一个里程碑式时刻发生了。这条成功抵达标志着一条重要的新多式联运航线投入运营，促进了哈萨克斯坦农产品对越南的出口。这列首班列车是哈萨克斯坦食品公司计划运送的八列火车之一。

这列火车由 62 个集装箱组成，运载了 1,700 吨小麦。小麦抵达连云港后，将无缝转运到海船上，最终目的地是越南海防港。

促成这条新路线效率的一个关键因素是连云港物流基地采用的创新“一个集装箱 – 一种服务”原则。中国媒体强调的该系统可确保谷物从哈萨克斯坦的原产地到越南的最终目的地始终放在同一个集装箱内，无需昂贵且耗时的重新装载。这种简化的方法在从铁路到海港的非常迅速的过渡中显而易见，据报道，这只用了一个小时。此外，哈萨克斯坦小麦受益于“绿色走廊”倡议，加快了所有必要的处理程序，并将港口的货物清关效率显著提高了 70%。

位于连云港的中哈物流合作基地总经理葛恒学强调了这种模式的变革性影响。“’从头到尾一个集装箱’的模式为运往东南亚的哈萨克斯坦出口产品提供了更高质量、更高效的陆海联运服务，”恒学表示，正如中国媒体援引的那样。他进一步强调了来自海关、海事和铁路部门等各个部门的大力支持，这有助于建立“绿色走廊”和加强港口运营。

第一批粮食来自哈萨克斯坦阿克莫拉地区的粮食接收企业，该地区以农业产量而闻名。食品公司制定了雄心勃勃的计划，通过这条新路线向越南出口约 15,000 吨哈萨克斯坦食品级小麦，标志着对这条贸易走廊的长期承诺。

这一发展是食品公司更广泛出口战略的一部分，自今年年初以来，该公司已经运送了 196,000 吨粮食用于出口。在此期间，最大的一批货物被运往北非、东南亚和伊朗等主要进口地区，这表明哈萨克斯坦在全球粮食市场上的影响力不断增长。首班列车的成功抵达突显了中哈物流伙伴关系在促进国际贸易方面日益增长的效率和战略重要性。