受损化学品罐内的裂缝缓解了部分压力，罐内高度易燃气体的温度持续下降，导致当局周一表示，他们相信发生灾难性爆炸的风险已经消除。

尽管如此，洛杉矶南部加登格罗夫附近约 5 万名居民的疏散令仍然有效。

奥兰治县消防局部门负责人克雷格·科维表示，尽管公共安全面临的风险“持续存在”，但对装有 22,700 至 26,500 升甲基丙烯酸甲酯的水箱进行的连夜评估产生了“令人难以置信的积极消息”。吉凯恩航空透明系统工厂的储罐于周日被发现存在裂缝。截至周一，当局尚未检测到危险化学品含量。

官员们表示，他们需要冷却储罐以防止有毒物质泄漏或爆炸。科维周一表示，储罐内部温度已降至 33.9 摄氏度，低于一天前的 37.7 摄氏度。

此前：因化学品罐爆炸风险，当局命令 5 万加州居民撤离

普渡大学研究环境污染的工程教授安德鲁·惠尔顿表示，储罐最终可能会冷却到足以让工作人员安全稳定并排出剩余材料的程度，而不会引发火花或点火。

惠尔顿警告说，当罐内的化学物质仍然很热且具有反应性时，仍然存在一定的爆炸风险。他说，气温需要下降到接近环境水平（大约 15.6 至 21.1 摄氏度）才能被认为更加安全。

周四储罐过热且压力增大后，官员们表示开始释放蒸汽。惠尔顿说，随着内部温度升高，用于制造塑料的甲基丙烯酸甲酯会从液体转化为气体，从而增加压力和爆炸风险。

他说，一些甲基丙烯酸甲酯可能已经硬化成类似于有机玻璃的稳定塑料，从而降低了罐内的风险。

压力的释放可能至少将一些化学物质释放到大气中，响应人员能够检测到的化学物质部分取决于监测设备的类型和位置。

“如果该设备不在储罐旁边，那么它们没有检测到大量化学物质就不足为奇了，”惠尔顿说。

根据美国环保署的一份情况说明书，接触甲基丙烯酸甲酯会导致严重的呼吸系统问题、神经系统问题以及对皮肤、眼睛和喉咙的刺激。

奥兰治县卫生官员表示，这种化学物质很容易闻到，人们可能会在大范围内注意到它而不会受到伤害。

当局尚未明确灾难性爆炸可能意味着什么，但周一表示，最坏的情况已经排除在外。

被迫撤离加登格罗夫家的退休人员金燕 (Kim Yen) 表示，她一直在密切关注这一消息，得知最糟糕的情况已经过去，她感到很欣慰。

“我很高兴，我们很多人也很高兴，但我们仍在撤离，”她说。

颜住在离工厂两个街区的地方，她说她已经准备好回家，但首先要确保家里安全。而且，她说，她一直担心应急人员。

“他们确实是我们的英雄，”严说。

周一，位于加登格罗夫西南部芳泉谷的一个大型公园的停车场已经满了，人们在那里的临时避难所寻求庇护，或者在外面搭帐篷。其他人聚集在公园里庆祝阵亡将士纪念日。

拥有该工厂的吉凯恩航空航天透明系统公司是一家英国公司，为军用和商用飞机制造驾驶舱窗户、座舱盖和挡风玻璃。

根据吉凯恩航空航天公司周一发布的一份声明，吉凯恩航空航天公司的技术专家和奥兰治县消防局拆除了储罐的外部隔热材料，以帮助冷却其内容物。

声明称：“我们对这一事件造成的持续破坏表示歉意，我们的首要任务仍然是安全解决问题，以便居民能够尽快返回家园。”

吉凯恩航空航天公司在其网站上表示，该公司在 12 个国家的 32 个制造基地拥有约 16,000 名员工，为全球主要商用和军用飞机制造商提供技术和零部件。

目前尚不清楚该行动何时重新开放。

据南海岸空气质量管理区网站上的一份报告称，吉凯恩航空航天公司于 2025 年同意向州监管机构支付超过 90 万美元，以解决涉及记录保存、许可问题和氮氧化物排放的违规行为。

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航空航天咨询公司 AeroDynamic Advisory 董事总经理理查德·阿布拉菲亚 (Richard Aboulafia) 表示，全球航空航天业很难消化生产专用飞机零部件的设施的中断，因为供应链高度集中且已经紧张。

阿布拉菲亚表示，航空航天制造与许多其他行业不同，因为飞机生产率相对较低，许多专用零部件和系统只有少数供应商。

“系统中没有太多的利润，”他说。