四位熟悉美国谈判立场的人士表示，特朗普政府希望将北美制造的车辆的地区性含量提高到 82%，以便有资格获得《美国-墨西哥-加拿大贸易协定》规定的优惠待遇，其中 50% 的价值在美国生产。
消息人士称，该提案是本周在墨西哥城举行的美墨谈判期间公布的，该谈判旨在修订已有六年之久的《美墨加贸易协定》(USMCA)，其中没有要求加拿大提供任何内容的条款，而加拿大并未出席此次谈判。
这一转变如果被接受，将是对现行 USMCA 的重大突破，现行 USMCA 要求北美乘用车“核心零部件”价值的 40% 在高工资管辖区（实际上是美国或加拿大）生产。皮卡车的门槛为 45%。
总而言之，车辆必须具有 75% 的北美成分才有资格享受 USMCA 的优惠待遇。
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